中国国家市场监管总局16日消息，宝马(中国)汽车贸易有限公司日前向国家市场监督管理总局和生态环境部联合备案了缺陷汽车召回计划。

宝马决定自即日起，召回生产日期从2017年11月22日到2020年9月7日的部分进口X5M、X6M、M5及M8汽车，共计936台。

据悉，本次召回范围内的车辆由于油箱通风OBD诊断软件缺陷，诊断系统在产生预报警故障码后会发生自锁，从而无法点亮MIL灯，并将屏蔽氧传感器和三元催化器的故障诊断。这将使一系列OBD诊断失效，进而无法检测出能够导致排放超标的故障，可能导致车辆在无报警的情况下发生排放超标的情形，不符合国家机动车污染物排放法规的相关要求。

宝马表示，将免费对召回范围内车辆的OBD软件进行重新编程，以消除缺陷。

据中新社记者了解，因污染物排放可能不达标进行汽车召回，这在中国汽车召回史上并不多见。在其背后，是中国重视污染防治，坚决打赢蓝天保卫战的决心。

机动车大多行驶在人口密集区域，尾气排放直接威胁民众健康。为有效降低机动车排放对大气污染的影响，美国、日本等国家都实施了排放召回制度。

中国标准化研究院党委书记王宗龄此前在中国新闻社国是论坛上表示，国家市场监管总局正联合生态环境部推进机动车环境保护召回制度研究。目前，《机动车环境保护召回管理规定》正在进一步完善，也正推动立法审批程序。(完)

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