大众网·海报新闻记者 沈童 济南报道

2月10日，上证指数早盘震荡整理为主，“创业板一哥”宁德时代一度跌近9%，盘中股价一度逼近500元关口。截至收盘，宁德时代跌幅有所收窄，跌至5.32%，报收于518.1元/股。至此，“宁王”自去年692元的历史高点已经跌去25.13%，令投资者大呼：“曾经的王者，风范不在。”

（宁德时代大跌引投资者热议）

“宁王”股价连连下挫，资金大幅流出

值得注意的是，伴随着大幅下跌，外资、融资资金也在大幅抛售宁德时代。Wind数据显示，2月9日北向资金成交净买入4.84亿元，宁德时代全天成交23.27亿元，遭净卖出0.41亿元，为连续第5个交易日净卖出，期间该股在深股通累计成交153.77亿元，合计净卖出26.62亿元。

同时，据wind数据显示，宁德时代2月9日的两融余额为88.11亿元，其中，融资余额为75.55亿元，近10个交易日融资余额减少6.63亿元，降幅为8.07%。

但海报新闻记者注意到，尽管股价一路下挫，但近期机构对宁德时代的态度依旧以看多为主，且该公司的经营业绩也和股价形成明显背离。

记者根据wind数据统计，2022年以来，共有10家机构给予公司买入评级，最高目标价看涨至900多元。

事实上，机构的看多也有一定的事实依据，宁德时代1月27日晚间发布公告称，预计2021年净利润140亿元～165亿元，同比增长150.75%～195.52%；扣非后净利润预增181%～228%；远超此前机构的普遍预期。

（2021年宁德时代业绩预告）

此外，从机构持股来看，截至2021年末，基金持股达2.59亿股，维持在历史高位附近，较2020年初的1.11亿股增幅超过1倍。

从公司最近几年的业绩表现来看，保持着较高的业绩增速，此外，当前对新能源汽车的发展依旧维持较大的扶持力度，这也进一步提振投资者对公司未来发展的预期。

高增长兑现，股价必跌？

那么，在无明显利空消息的情况下，究竟是何原因导致“宁王”连续下挫？“两年10倍涨幅魔咒”的说法悄然兴起。

从很多股票的股价走势来看，市场炒作的往往是公司高成长预期，一旦预期兑现，股价未必会再度新高。

以中远海控为例，公司股价从2020年5月的最低点2.5元附近涨至2021年7月的25元，仅用了一年多时间股价最大涨幅超过10倍，虽然公司2021年业绩爆表，但公司股价并未回到前期高点。

（宁德时代股价两年涨幅超过10倍）

与之类似，宁德时代股价从2019年不足70元启动以来，2021年12月份突破690元，两年时间股价最大涨幅同样超过10倍，虽然公司业绩大幅预增，但动态市盈率依旧不低。

新能源汽车补贴退坡影响渐显

此外，新能源汽车补贴退坡影响也令市场担忧。根据国家补贴政策2020～2022年，补贴标准分别在上一年的基础上退坡10%、20%、30%，即2022年的补贴会比2021年降低30%。

在此背景下，截至目前已有多款新能源车车型宣布涨价，如特斯拉的国产Model 3和Model Y的后轮驱动版车型售价分别为26.57万元和30.18万元，分别上涨1万元和2.1万元；哪吒汽车的U部分车型上调3000-5000元，哪吒V部分车型上调2000元；广汽埃安LX涨价4000元，上市新款AION S Plus较2021款涨幅在7000元以上等。

不过，从整体来看，各界普遍认为，2022年新能源车市场整体将保持高增长态势。英大证券认为，新能源汽车市场已从政策驱动转向市场驱动，补贴退坡对新能源汽车整体市场增长影响有限。

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